Systemy optymalizujące hybrydy plug-in
System Predictive Efficient Drive wspiera optymalne działanie układu hybrydowego, korzystając z bieżących danych dotyczących trasy oraz informacji z odbytych podróży. W nowej Toyocie C-HR Plug-in Hybrid system ten współpracuje z funkcją geofencingu dostępną w wersjach Style, Executive i GR SPORT, a także w Executive Premiere Edition oraz GR SPORT Premier Edition.
System analizuje warunki drogowe oraz styl jazdy kierowcy za pomocą nawigacji, ucząc się najczęściej wybieranych tras. Ponadto automatycznie przełącza się między napędem hybrydowym a elektrycznym – zależnie od położenia auta. W przypadku wjazdu na teren przeznaczony wyłącznie dla pojazdów elektrycznych geofencing zapewnia odpowiedni poziom naładowania baterii, aby pokonać ten odcinek bez włączania silnika spalinowego. W strefach niskoemisyjnych dba z kolei o to, by pojazd poruszał się z wykorzystaniem energii elektrycznej, utrzymując odpowiedni zapas naładowania baterii.
Ważnym komponentem Predictive Efficient Drive jest system Predictive Deceleration Support odpowiadający za minimalizowanie strat energii podczas hamowania, co przekłada się na niższe zużycie paliwa. Wykorzystując dane z wcześniejszych przejazdów, system rozpoznaje miejsca, w których zwykle dochodzi do zwalniania, i zwiększa siłę hamowania, aby poprawić rekuperację.
Na autostradach lub drogach górskich, gdzie wymagana jest większa moc, system przełącza się na tryb hybrydowy, jednocześnie doładowując baterię, co pomaga utrzymać niskie zużycie paliwa. W miarę pokonywania kolejnych kilometrów system staje się coraz bardziej precyzyjny, efektywnie wykorzystując napęd elektryczny.
