Rozpoczęła się przedsprzedaż Toyoty GR86

21 lutego br. Toyota rozpoczęła przedsprzedaż nowego coupé GR86. Jest to wyjątkowa propozycja. Samochód został zaprojektowany dla czystej radości z jazdy jako „analogowe auto na cyfrowe czasy”. Ceny podstawowej wersji Dynamic zaczynają się od 169 900 zł.

GR86 to nowe coupé w gamie marki, a zarazem trzecie globalne auto z linii GR (obok GR Supry i GR Yarisa). Jest to również następca kultowego modelu GT86, który znalazł 220 tys. nabywców na całym świecie.

GR86 będzie dostępny w Europie przez dwa lata w limitowanej liczbie egzemplarzy.

Wersja Dynamic – bogate wyposażenie i zaawansowane technologie

Bazowa wersja nowej Toyoty GR86 – Dynamic – charakteryzuje się bogatym wyposażeniem. W standardzie dostępny jest m.in. 7'' kolorowy wyświetlacz na tablicy wskaźników z centralnie umieszczonym obrotomierzem i prędkościomierzem, system multimedialny z kolorowym ekranem dotykowym (8'') i interfejsami Android Auto® i Apple CarPlay*, system bezkluczykowego dostępu do samochodu (Inteligentny kluczyk) i kamera cofania z dynamicznymi liniami pomocniczymi. Auto ma też dwustrefową klimatyzację automatyczną, multifunkcyjną kierownicę z obsługą systemów multimedialnych oraz pełne oświetlenie w technologii LED.

Wnętrze zachwyca komfortem i przemyślanymi detalami. Sportowy klimat w środku podtrzymuje czarna podsufitka oraz nakładki na progi, a także specjalnie wyprofilowane sportowe fotele GR. Pomiędzy fotelami zamontowano podłokietnik otwierany na bok. Kierownicę, gałkę dźwigni zmiany biegów oraz dźwignię hamulca ręcznego obszyto skórą.

Z zewnątrz odmianę Dynamic wyróżniają 17'' felgi aluminiowe z oponami 215/45 R17 Michelin Primacy.

Po wybraniu wersji ze skrzynią automatyczną w standardzie dostępny jest też układ wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) z systemem wykrywania pieszych i rowerzystów, układ ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA), automatyczne światła drogowe (AHB), a także inteligentny tempomat adaptacyjny (IACC). Pracą skrzyni biegów można sterować przy pomocy manetek umieszczonych przy kierownicy.

Nowa Toyota GR86 Dynamic ze skrzynią manualną kosztuje od 169 900 zł. Za auto wyposażone w sześciobiegową skrzynię automatyczną zapłacimy od 180 900 zł. W leasingu KINTO ONE miesięczna rata wynosi od 1879 zł netto.

Wersja Executive

Wyższa wersja – Executive – wyróżnia się 18'' felgami aluminiowymi z oponami 215/40 R18 Michelin Pilot Sport 4. We wnętrzu znajdziemy tapicerkę z ekologicznego zamszu Ultrasuede™ ze skórzanymi boczkami. Pedały zyskały aluminiowe nakładki, a przednie fotele są podgrzewane. Ponadto auto otrzymuje system adaptacyjnego doświetlania zakrętów (AFS), system monitorowania martwego pola w lusterkach (BSM) oraz system ostrzegania o ruchu poprzecznym z tyłu pojazdu (RCTA).

Po wybraniu wersji z automatyczną skrzynią biegów dostępny będzie też układ detekcji przeszkód (ICS).

Za Toyotę GR86 Executive z manualną skrzynią biegów zapłacimy od 182 900 zł. Wersja ze skrzynią automatyczną kosztuje od 193 900 zł. W leasingu KINTO ONE miesięczna rata wersji Executive zaczyna się od 1994 zł netto.

Kolory nadwozia

Nowa Toyota GR86 występuje w 7 wariantach kolorystycznych. Lakier Crystal Black dostępny jest bez dopłaty. :akiery metalizowane Ice Silver i Magnetite Grey kosztują 2900 zł, a lakiery perłowe Crystal White Pearl i Sapphire Blue Pearl oraz lakiery specjalne Bright Blue i Ignition Red wyceniono na 4400 zł.

Samochód dla miłośników sportowej jazdy

Wyrazista stylistyka GR86 nawiązuje do tradycji samochodów sportowych Toyoty, w tym do słynnego modelu GT 86. Wymiary są zbliżone do poprzednika – GR86 jest o 10 mm niższy i ma o 5 mm szerszy rozstaw osi. Auto ma bardzo nisko osadzony środek ciężkości, co w kabinie przełożyło się na obniżenie o 5 mm punktu biodrowego kierowcy. We wnętrzu jest miejsce dla czterech pasażerów, a bagażnik ma pojemność 226 l. Oparcie tylnej kanapy można złożyć i zwiększyć przestrzeń bagażową, by przewieźć cztery koła – w sam raz dla osób jeżdżących swoim GR86 na imprezy typu track day.

Nowe auto charakteryzuje się większą sztywnością nadwozia, wzmocniono też jego konstrukcję i dopracowano zawieszenie. Z przodu zastosowano niezależne kolumny MacPhersona, z tyłu – podwójne wahacze. Układ jezdny zestrojono pod kątem jeszcze szybszych reakcji oraz większej stabilności prowadzenia.

Wpływ na prowadzenie auta ma też niska masa, którą osiągnięto dzięki zastosowaniu lekkich materiałów. Poszycie dachu, przednie błotniki i maska zostały wykonane z aluminium, a kolejne kilogramy zaoszczędzono dzięki nowemu projektowi przednich foteli, układu wydechowego oraz wału napędowego. Te rozwiązania sprawiły, że GR86 jest najlżejszym autem w swojej klasie.

Nowe coupé Toyoty zostało wyposażone w 2,4-litrowy silnik bokser o mocy 234 KM. GR86 z sześciobiegową skrzynią manualną rozpędza się od 0 do 100 km/h w 6,3 s (6,9 s ze skrzynią automatyczną). Prędkość maksymalna wynosi 226 km/h (216 km/h ze skrzynią automatyczną).

W standardzie dostępny jest tylny dyferencjał Torsen LSD oraz selektor trybów jazdy, dzięki czemu auto już od niskich prędkości daje niesamowitą radość z jazdy. GR86 brzmi też bardzo rasowo, a standardowy system Active Sound Control wzmacnia dźwięk silnika w kabinie.

Przedsprzedaż nowej Toyoty GR86 rozpoczęła się 21 lutego 2022 roku. Pierwsze auta dotrą do salonów w pierwszej połowie 2022 roku. Samochód będzie produkowany na rynek europejski tylko przez dwa lata w ograniczonej liczbie egzemplarzy. Tym samym jest to wyjątkowa propozycja dla entuzjastów sportowej jazdy i kolekcjonerów.

* Apple CarPlay jest znakiem towarowym Apple Inc.